Πόσο καλά γνωρίζεις τα όρια ταχύτητας που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ

Παρακολουθείς τα σήματα ορίου ταχύτητας στο αυτοκίνητο σου ή μόλις κάθεσαι πίσω από το τιμόνι ψάχνεις πώς να «κλείσεις» το σύστημα; Σκέψου λίγο καλύτερα και αναλογίσου πως έχεις περισσότερη ασφάλεια στο δρόμο και αποφυγή πρόστιμων υπέρβασης του ορίου ταχύτητας με σύμμαχο σου το σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας (εδώ θα δούμε αυτό της Ford).

Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Μεγαλύτερο πρόστιμο

Με τον νέο, αυστηρότερο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) να έχει τεθεί σε ισχύ στη χώρα μας, η προηγμένη τεχνολογία Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition –TSR) της Ford βοηθά τους οδηγούς να τηρούν τα όρια ταχύτητας προσφέροντας ανά πάσα στιγμή σαφή, έγκαιρη και αξιόπιστη ενημέρωση. Με στόχο τη συμμόρφωση με την ισχύουσα νομοθεσία και την ηρεμία κατά την οδήγηση, το TSR έρχεται να ενισχύσει – πριν από οτιδήποτε άλλο – την ασφάλεια που παρέχουν σήμερα τα οχήματα Ford τόσο σε αστικό και υπεραστικό περιβάλλον, όσο και κατά την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο.

Το TSR είναι ένα έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης της Ford που έρχεται να συμβάλλει καθοριστικά στη μείωση της πιθανότητας ακούσιων υπερβάσεων του εκάστοτε ορίου ταχύτητας, προσφέροντας στους οδηγούς μια σαφή ένδειξη του ισχύοντος ορίου ανά πάσα στιγμή. Σε μια περίοδο όπου η ασφάλεια προέχει και οι κυρώσεις για την υπέρβαση των ορίων ταχύτητας είναι αυστηρότερες, η άμεση ενημέρωση ελαχιστοποιεί την πιθανότητα λάθους ή και παρανόησης αναφορικά με το εκάστοτε όριο ταχύτητας και ενισχύει την υπευθυνότητα πίσω από το τιμόνι, καλλιεργώντας ταυτόχρονα ένα αίσθημα σιγουριάς τόσο για τον ίδιο τον οδηγό όσο και για τους υπόλοιπους επιβάτες.

Έτσι, με τον οδηγό να γνωρίζει ανά πάσα στιγμή το τρέχον όριο, η οδήγηση κάθε Ford γίνεται ακόμα πιο ομαλή και προβλέψιμη, με σημαντικά οφέλη στον τομέα της ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Traffic Sign Recognition: Πως λειτουργεί

Στην περίπτωση που η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί το τρέχον όριο, το έξυπνο σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας της Ford ειδοποιεί οπτικά και ηχητικά, βοηθώντας τον οδηγό να προσαρμοστεί έγκαιρα. Το σύστημα έχει τη δυνατότητα να ανιχνεύει μέσω καμερών τα σήματα ορίων ταχύτητας και να προβάλλει ευκρινώς το τρέχον όριο στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Με τον τρόπο αυτό, ο οδηγός γνωρίζει κάθε στιγμή το νόμιμο όριο, ακόμη και σε σύνθετα αστικά περιβάλλοντα με συχνές αλλαγές.

Το σύστημα έχει επίσης την ικανότητα να διαβάζει προσωρινές ή ηλεκτρονικές πινακίδες ορίων ταχύτητας, όπως αυτές σε εργοτάξια ή σε αυτοκινητόδρομους με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κυκλοφορίας. Αυτό καθιστά το TSR ιδιαίτερα χρήσιμο σε περιοχές με συχνές ή απρόβλεπτες μεταβολές, βοηθώντας τον οδηγό να παραμένει συνεπής με το εκάστοτε όριο. Με αυτόν τον τρόπο και σε τμήματα του οδικού δικτύου που διαθέτουν ειδική σήμανση, το σύστημα TSR της Ford συμβάλλει στην έγκαιρη προσαρμογή, μειώνοντας το άγχος.
Ταυτόχρονα, το TSR συνεργάζεται και με άλλες τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης της Ford όπως για παράδειγμα το Intelligent Speed Assist και το Adaptive Cruise Control, ώστε - εφόσον ο οδηγός το επιλέξει - να προσαρμόζεται η καθορισμένη ταχύτητα κίνησης με το τρέχον όριο. Η δυνατότητα αυτή ενισχύει τη συμμόρφωση, με τον οδηγό να διατηρεί πάντα τον πλήρη έλεγχο του οχήματος.

Το σύστημα συνεργάζεται ιδανικά και με το Ford BlueCruise, προσφέροντας έτσι την απόλυτη εμπειρία hands-free οδήγησης στο μεγαλύτερο μέρος των αυτοκινητοδρόμων στη χώρα μας. Το Ford BlueCruise προσαρμόζει έξυπνα την ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου, με το προηγμένο σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης της Λωρίδας Κυκλοφορίας να διασφαλίζει σταθερή πορεία στο κέντρο της. Ταυτόχρονα, ένας αισθητήρας που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι των οχημάτων Ford παρακολουθεί διαρκώς το επίπεδο προσοχής του οδηγού και επιβεβαιώνει ότι αυτή είναι εστιασμένη στο δρόμο.

Τελικά πόσο καλά γνωρίζεις τα όρια ταχύτητας που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ;

1.Οδηγείς εντός κατοικημένης περιοχής, σε μονόδρομο ή δρόμο διπλής κατεύθυνσης με μία (1) λωρίδα ανά ρεύμα κυκλοφορίας, χωρίς σήμανση. Ποιο είναι το όριο;
A: 30 km/h
B: 40 km/h
C: 50 km/h
D: 60 km/h

2. Οδηγείς σε μονόδρομο στην πόλη με τουλάχιστον δύο (2) λωρίδες κυκλοφορίας (με ενδιάμεση διαγράμμιση), χωρίς άλλη σήμανση. Ποιο είναι το όριο;
A: 30 km/h
B: 40 km/h
C: 50 km/h
D: 60 km/h

3. Οδηγείς στην πόλη, σε οδό διπλής κατεύθυνσης με τουλάχιστον δύο (2) λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση (με ενδιάμεση διαγράμμιση), χωρίς σήμανση. Ποιο είναι το όριο;
A: 30 km/h
B: 40 km/h
C: 50 km/h
D: 60 km/h

4. Οδηγείς στην πόλη, σε οδό διπλής κατεύθυνσης με ενδιάμεση διαχωριστική νησίδα, χωρίς σήμανση. Ποιο είναι το όριο;
A: 30 km/h
B: 40 km/h
C: 50 km/h
D: 70 km/h

5. Οδηγείς εκτός κατοικημένης περιοχής, σε επαρχιακό δρόμο χωρίς κάποια σήμανση. Ποιο είναι το γενικό όριο για ΕΙΧ;
A: 80 km/h
B: 90 km/h
C: 100 km/h
D: 110 km/h

6. Οδηγείς εκτός πόλης, σε μη ασφαλτοστρωμένο δρόμο χωρίς κάποια σήμανση. Ποιο είναι το όριο;
A: 30 km/h
B: 40 km/h
C: 50 km/h
D: 60 km/h

7. Οδηγείς σε οδό ταχείας κυκλοφορίας χωρίς κάποια σήμανση. Ποιο είναι το γενικό όριο για ΕΙΧ;
A: 100 km/h
B: 110 km/h
C: 120 km/h
D: 130 km/h

8. Οδηγείς σε αυτοκινητόδρομο χωρίς κάποια σήμανση. Ποιο είναι το γενικό όριο για ΕΙΧ;
A: 110 km/h
B: 120 km/h
C: 130 km/h
D: 140 km/h
Σωστές απαντήσεις:
1-A, 2-C, 3-C, 4-C, 5-B, 6-B, 7-B, 8-C